■ 방송 : JTBC 유튜브 라이브 〈뉴스들어가혁〉 (평일 오전 8시 JTBC News 유튜브) ■ 진행 : 이가혁 기자 ■ 자세한 내용은 영상으로 확인할 수 있습니다. (인용 시: JTBC 유튜브 라이브 〈뉴스들어가혁〉) 아무런 잘못 없이 정상 주행하고 있던 버스. 그 안에 타고 있던 운전자와 승객이 숨졌습니다. 예측할 수도 없었던, 피할 수도 없었던 사고 유발자는 바로
지름 1m, 무게 80kg 짜리 거대한 타이어였습니다.
어제(25일) 발생한 바퀴 빠짐 사고 피해 버스 내부. 〈사진=경기도소방재난본부 제공〉
어제(25일) 오후 4시 9분쯤 경기 안성시 공도읍 경부고속도로 서울 방향 359km 지점에서 25t 화물 트레일러에서 타이어 1개가 빠졌습니다. 이 타이어는 중앙분리대를 넘어 반대편 차선 버스전용차로를 달리던 관광버스 앞 유리를 뚫고 들어갔습니다. 거의 버스 중간까지 파고 들어가서야 타이어는 멈췄습니다. 버스 운전기사와 승객이 숨졌습니다. 다른 승객 2명은 중상을 입었고, 11명이 경상을 입어 병원으로 옮겨져 치료 중입니다.
◇ 똑같은 유형이 반복된다 18년 전으로 시계를 돌려보겠습니다. 2006년 12월 6일 오전 10시. 영동고속도로 인천방향 2차선을 달리던 승합차 왼쪽 뒷바퀴가 빠졌습니다. 굴러가던 관성과 속도를 그대로 유지한 채 통통 굴러간 이 바퀴는 중앙분리대를 넘어 반대편 강릉방향 2차선을 달려오던 고속버스 운전석 앞 유리를 뚫고 들어갔습니다. 어제 사고와 너무나 닮았습니다. 이 사고로 버스 기사와 승객 1명이 숨졌습니. 다른 승객 3명이 부상했습니다.
2006년 12월 발생한 바퀴 빠짐 사고 개요도. 〈그래픽=연합뉴스〉
2018년 9월 23일.경기 평택시 서해안고속도로를 달리던 25톤 트레일러에서 바퀴가 빠졌습니다. 역시 중앙분리대를 넘어 반대 차선을 달리던 싼타페 차량을 덮쳤습니다. 싼타페 차량 조수석에 타고 운전자의 아내가 숨졌고, 두 딸이 다쳤습니다. 가족이 다함께 이동하던 순간이 '악몽'으로 변하는 순간입니다. 이 사고 발생 3일 전, 가해 차량은 정비소에서 정비를 받은 걸로 경찰 조사결과 드러났습니다. 경찰은 이때 타이어 결합 부위 너트를 제대로 조이지 않은 것으로 확인했습니다.
2018년 9월 발생한 바퀴 빠짐 사고. 싼타페 앞 탑승석 부분이 완전히 주저 앉았다.
◇ 누구나 당할 수 있어 무서운 사고...정말 못 막나? 단순하고 명료합니다. 매일 점검하는 것 뿐입니다. 국내 시장에서 화물차를 판매하는 업체 중 한 곳인 〈이스즈 코리아〉가 페이스북에서 운전자에게 홍보하는 내용에 따르면 바퀴가 이탈하지 전에 반드시 사전 징후가 있다고 합니다.
바퀴빠짐 사고 예방법을 담은 〈이스즈 코리아〉 홍보물. 〈사진=이스즈 코리아 페이스북〉
특히 휠을 탈부착한 후 한 달 이내에 바퀴 빠짐 사고가 잦다고 합니다. 〈이스즈 코리아〉는 "
확실한 조임, 재조임 실시, 일상 점검, 적절한 타이어 교체"를 통해 예방할 수 있다고 알리고 있습니다. 단순하지만 확실한 예방법, 지켜야겠습니다.
「 〈뉴스들어가혁!〉은 JTBC news 유튜브를 통해 평일 아침 8시 생방송으로 함께 하실 수 있습니다. '오늘을 살아갈 힘'이 될 핵심 이슈를 이가혁 기자가 더 쉽게, 더 친숙하게 전해드립니다.
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