전국철도노동조합 파업 이틀째인 28일 충북 제천·단양 시멘트 업계의 피해가 현실화하고 있다.
코레일 충북본부에 따르면 운행률은 파업 첫날과 마찬가지로 여객열차가 평상시의 52％, 화물열차가 30％ 수준에 그치고 있다.
평상시 주중 62회, 주말 66회를 운행하나 현재 각각 32회, 30회 운행하고 있고, 중앙선은 54.5％, 태백선은 66％, 충북선은 50％의 운행률을 보이고 있다.
일부 승객들이 불편을 겪는 것은 물론 대부분 철도를 통해 시멘트를 수송했던 제천·단양 시멘트업계의 피해가 확산하고 있다.
아세아시멘트·성신양회·한일시멘트 등 제천·단양 3대 시멘트 업체는 화물열차 운행률이 30％로 줄어들면서 철도수송 물량이 크게 줄었다.
아세아시멘트의 경우 평상시 열차 120~140량에서 27일과 28일에는 각각 20량으로 80~90％ 크게 줄었다.
업체 관계자는 "육상운송 수단으로 대체하려고 차량 확보에 나서고 있지만, 여의치 않아 육송으론 20~30％만 소화하고 있다"며 "파업 기간이 길어지면 영업손실이 눈덩이처럼 불어날 것을 우려하지 않을 수 없다"고 말했다.
(뉴시스)